Um dos carros ícones da industria japonesa e até mundial, o Nissan GTR Skyline R34 fabricado no ano de 2002 recebeu uma preparação extrema da especializada SP Engineering, que deu ao esportivo cupê uma potencia de 982 HP, ou quase 1.000 cavalos, além de um redimensionamento de vários outros componentes, inclusive aerodinâmicos.
Na missão de oferecer um desempenho ainda mais esportivo ao Skyline, seu motor 6 cilindros recebeu a ajuda de dois novos Turbocompressores, um novo coletor de escapamento e de admissão, ignição Greddy, bomba de combustível parruda da TITEK e novos injetores, além de muitos outros componentes de alto desempenho.
Sua suspensão também foi completamente revisada, com amortecedores HKS Hipermax II, barras estabilizadoras na traseira, kit de buchas da Nismo, além de um conjunto de freios de alto desempenho Brembo GT e um novo jogo de rodas de 19 polegadas Racing Volt.
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